O sentymencie do łojenia na drewniakach, udanym połączeniu zajawki z pracą i o nieprzesadzaniu w pogoni za rynkowym sukcesem z HENRYM, współwłaścicielem firmy Forty-Fiver Holds, rozmawia ANDRZEJ MIREK. ZACZNĘ BEZPOŚREDNIO: ZAUROCZYŁA MNIE
Wyniosły, charakterystyczny kształt pokrytej śnieżną czapą, lekko spłaszczonej, obłej piramidy zna niemal każdy. Kazbek to najpopularniejszy szczyt Gruzji. Plan był prosty, jednak po drodze nieco się skomplikował. Koniec końców znalazłem się tu sam… PIERWSZE
O istocie wspinania lodowego, nauce wyciąganej z błędów popełnianych na zawodach i udanym sezonie startów z OLGĄ KOSEK rozmawia ANDRZEJ MIREK. Olga ma za sobą całkiem niezły sezon, który podsumowują: czwarte miejsce Mistrzostw Europy (Oulu),
W pewien bożonarodzeniowy poranek – musiałem mieć wtedy około 16 lat – zarzuciłem na plecy nowiutki kraszpad i ruszyłem w kierunku najbliższego kawałka skały, ukrytego w lesie nieopodal domu. Pstrokate okropności, jakie zwykli do tej pory nosić
O realiach sportu wspinaczkowego w Ukrainie, tamtejszych rejonach skalnych, kontynuowaniu swoich pasji w Polsce i o wojnie, która zmieniała priorytety, z DARIĄ BRYLOVĄ i ROMANEM BATSENKO rozmawia ANDRZEJ MIREK. JAK WYGLĄDAŁA WASZA AKTYWNOŚĆ
Royala Robbinsa można śmiało nazwać jednym z najbardziej wpływowych wspinaczy w historii wspinaczki skalnej w Ameryce. Jako pierwszy przeszedł tam drogę o trudnościach 5.9 i wytyczył wielkościanową linię o kategorii VI. Był współautorem jednej
Opowieść ta jest bardzo osobistym spojrzeniem na ostatnie dziesięć lat wspinania na Jurze, zwłaszcza zaś na kulisy powstania dróg w stopniu VI.5. Z tego też powodu żadną miarą nie może być uważana za historię tych lat. Co nie znaczy,
Znaczenie Monte Viso (Mont Viso) dla historii włoskiego alpinizmu sięga 1861 roku, kiedy to Quintino Sella, ówczesny minister finansów w państwie, którego stolicą był jeszcze Turyn, postanowił wspiąć się na szczyt. Zainspirowało go to do założenia
TROCHĘ HISTORII Ludzie od zawsze próbowali przebyć z jednego punktu do drugiego jak najkrótszą drogą i w jak najszybszy sposób. Kiedy na przeszkodzie pojawiały się góry, zaczęto przystosowywać je do chodzenia i transportowania dóbr.
Wczytaj więcej
Wszelkie prawa zastrzeżone © 2022